在高速發(fā)展的新時(shí)代背景下，汽車作為時(shí)代產(chǎn)物也在進(jìn)行著日新月異的變化，而汽車發(fā)動(dòng)機(jī)作為汽車的動(dòng)力之源，也不斷朝越來(lái)越高的功率發(fā)展，以提高汽車的行駛速度，這種背景下，對(duì)汽車水泵軸承的要求也自然而然地提高了，只有水泵軸承性能足夠強(qiáng)大，才能支撐整個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行，也才能讓整輛汽車安然地行駛在馬路上，因此這幾年汽車水泵軸承也在不斷地淘汰更新中發(fā)展。                

首先，汽車水泵軸承在不斷的變化發(fā)展中抗熱性能越來(lái)越強(qiáng)了，由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不斷增大，使得水泵的轉(zhuǎn)速也不斷加快，因此產(chǎn)生的熱量也越來(lái)越大，只有具備一定的抗熱能力，軸承才能在高熱量的環(huán)境中不受影響的繼續(xù)工作。另外汽車水泵軸承的承載能力也得到了長(zhǎng)遠(yuǎn)的提升，由于轉(zhuǎn)速加快也導(dǎo)致了軸承在運(yùn)行過(guò)程中必須有很強(qiáng)的抗壓能力，才能有效地完成工作，同時(shí)也能保持較久的使用壽命。而在新時(shí)代的不斷發(fā)展下，水泵軸承還將根據(jù)新的要求繼續(xù)發(fā)展。

汽車水泵軸連軸承中鋼球及滾子（硬度為61-65HRC）一般是采用高鉻軸承鋼制造的，而軸連軸承的軸、外圈（硬度通常是60-64HRC）材料采用的是高鉻軸承鋼或者滲碳鋼制造。

水泵軸承的油量需要加到規(guī)定的位置，并密封，以免有鐵屑、灰塵，損壞軸連軸承，注意容器要干凈。

汽車水泵軸承的壽命和承受的載荷是有密切關(guān)系的，而承受的載荷大小和回轉(zhuǎn)構(gòu)件的不平衡量相關(guān)。

通過(guò)對(duì)WR3258152型汽車水泵軸承的試驗(yàn)，研究其風(fēng)扇與帶輪偏心不平衡量對(duì)于汽車水泵軸承載荷及壽命的影響。計(jì)算得出帶輪及風(fēng)扇的偏心不平衡量會(huì)使得汽車水泵軸承兩邊的滾動(dòng)體徑向載荷較大的波動(dòng),壽命也會(huì)隨之減少。

汽車水泵軸承的發(fā)展推動(dòng)了汽車行業(yè)的發(fā)展，一開(kāi)始很多汽車生產(chǎn)廠的汽車水泵軸承結(jié)構(gòu)復(fù)雜、環(huán)節(jié)多，且效率不高。隨著科技的進(jìn)步，逐步淘汰了這批水泵軸承，因?yàn)檫@類軸承不利于汽車水泵的工作，散熱面積也減小了，對(duì)于汽車的散熱性能來(lái)說(shuō)就大打折扣了。逐漸地價(jià)格更合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的、效率較高的汽車水泵軸承就應(yīng)運(yùn)而生，推動(dòng)了汽車行業(yè)的發(fā)展，小小的汽車水泵軸承，對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展價(jià)值來(lái)說(shuō)是不可估量的。