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汽車水泵的基本結(jié)構(gòu)和工作原理：
基本結(jié)構(gòu)：汽車發(fā)動機廣泛采用離心式汽車水泵。其基本結(jié)構(gòu)由汽車水泵殼體、連接盤或皮帶輪、汽車水泵軸及軸承或軸連軸承、汽車水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成，是汽車的主要組成部分。
工作原理：發(fā)動機通過皮帶輪帶動汽車水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動，汽車水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下被甩 汽車防凍液循環(huán)汽車水泵向汽車水泵殼體的邊緣，同時產(chǎn)生一定的壓力，然后從出水道或水管流出。葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低，水箱中的冷卻液在汽車水泵進口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪中，實現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)。
支撐汽車水泵軸的軸承用潤滑脂潤滑，因此要防止冷卻液泄漏到潤滑脂造成潤滑脂乳化，同時還要防止?jié)櫥男孤?。汽車水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封墊。水封動密封環(huán)與軸通過過盈配合裝在葉輪與軸承之間，水封靜密封座緊緊的壓裝在汽車水泵的殼體上，從而達到密封冷卻液的目的。
汽車水泵殼體通過密封墊與發(fā)動機相連，并支撐著軸承等運動部件。汽車水泵殼體上還有泄水孔，位于水封與軸承之間。一旦有冷卻液漏過水封，可從泄水孔泄出，以防止冷卻液進入軸承腔而破壞軸承潤滑并導(dǎo)致部件銹蝕。如果發(fā)動機停止后仍有冷卻液漏出，則表明水封已經(jīng)損壞。
